[实用新型]多功能汽车晴雨伞无效
| 申请号： | 94237416.9 | 申请日： | 1994-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN2198135Y | 公开（公告）日： | 1995-05-24 |
| 发明（设计）人： | 陈运华 | 申请（专利权）人： | 陈运华 |
| 主分类号： | B60J3/00 | 分类号： | B60J3/00 |
| 代理公司： | 湖南省专利服务中心 | 代理人： | 唐国平 |
| 地址： | 412004 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 多功能汽车晴雨伞是在汽车驾驶室上方车顶(1)的隔热夹层内设置一块可沿带滑槽的遮阳板运动轨道(3)运动且可向车顶(1)前方拉伸的伸缩式遮阳板(4)，遮阳板(4)的前端为显露于车顶(1)外的装饰曲面(5)，隔热夹层内装有两端分别与遮阳板(4)和汽车驾驶室上方车架(2)相连的多节套筒拉杆机构(6)，该机构(6)还可用气压自动拉伸机构(7)或弹簧式、电动式、油压式控制机构取代。本实用新型遮阳、挡雨、防暑降温和安全效果极佳，使用及收管方便，造型美观豪华。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 汽车 晴雨伞 | ||
【主权项】：
1、一种多功能汽车晴雨伞，包括有汽车驾驶室上方车顶(1)和汽车驾驶室上方车架(2)，其特征在于，在汽车驾驶室上方车顶(1)的前侧面加工有一条与车顶(1)的隔热夹层内部空间相连通的遮阳板伸缩进出口，在车顶(1)的隔热夹层之中两侧分别加工有与车顶(1)连于一体的带滑槽的遮阳板运动轨道(3)，一块伸缩式遮阳板(4)水平地从遮阳板伸缩进出口伸进车顶(1)的隔热夹层中且两侧滑卡座落在带滑槽的遮阳板运动轨道(3)内，伸缩式遮阳板(4)的前端露出车顶(1)外且向上卷边成与车顶(1)相邻部位的形状相吻合适配的装饰曲面(5)，伸缩式遮阳板(4)的后端与位于车顶(1)隔热夹层中的两个多节套筒拉杆机构(6)的前端相连，多节套筒拉杆机构(6)的后端则与汽车驾驶室上方支架(2)相接。
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