[实用新型]车用组合式弹性万向联轴器无效
| 申请号： | 94209791.2 | 申请日： | 1994-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN2190713Y | 公开（公告）日： | 1995-03-01 |
| 发明（设计）人： | 张绪增 | 申请（专利权）人： | 郑州市拖车厂 |
| 主分类号： | F16D3/58 | 分类号： | F16D3/58 |
| 代理公司： | 河南省专利代理中心 | 代理人： | 聂孟民 |
| 地址： | 450000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型是涉及一种以单缸柴油机为动力的运输车前传动使用的车用组合式弹性万向联轴器，是由弹性胎联轴器与万向节联轴器两部分构成，弹性胎将输入、输出半联轴器联接在一起，十字轴总成和传动轴卡圈将2个凸缘叉联接在一起，并将一个凸缘叉装在输出半联轴上，皮带轮和输入半联轴器相接，该结构简单，许用轴线夹角大，轴心允差大，减振效果好，安装使用方便，安全，车辆使用寿命长，社会与经济效益显著。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 弹性 万向 联轴器 | ||
【主权项】：
由弹性胎联轴器与万向节联轴器构成的车用组合式弹性万向联轴器，其特征在于弹性胎(7)装在输入半联轴器(4)和输出半联轴器(8)上，十字轴总成(10)和传动轴卡圈(11)将2个凸缘叉(12)联接在一起，其中一个凸缘叉装在输出半联轴器(8)上，皮带轮(1)和输入半联轴器(4)紧固在一起。
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