[发明专利]二冲程发动机中的废气再循环无效
| 申请号： | 94190864.X | 申请日： | 1994-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN1076784C | 公开（公告）日： | 2001-12-26 |
| 发明（设计）人： | 乔治·布鲁斯·贝尔;大卫·理查德·沃思 | 申请（专利权）人： | 轨道工程有限公司 |
| 主分类号： | F02B47/10 | 分类号： | F02B47/10;F02M25/07;F02D21/08 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈永红 |
| 地址： | 澳大利亚西*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种操纵曲轴箱扫气二冲程发动机的方法，包括可有选择地将废气从发动机排气口下游的一个位置将废气送入曲轴箱中，并与曲轴箱中的空气相混合，随后送入发动机的燃烧室中。在每一循环中送入曲轴箱中废气量是根据发动机的运行工况进行控制的，并且送入曲轴箱的废气供给率是相对于发动机的工况进行控制的，如通过相应发动机的负荷、速度和温度的ＥＣＵ控制阀进行控制。当曲轴箱中的压力低于排气系统中压力时，废气可进入曲轴箱中。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 二冲程发动机 中的 废气 再循环 | ||
【主权项】：
1.一种操纵二冲程曲轴箱扫气内燃机的方法，其特征在于：有选择地从发动机排气口(32)的下游将废气直接送入发动机的曲轴箱(35)中，再从曲轴箱(35)送入发动机的燃烧室(30)中，根据发动机的运行工况控制在发动机的每一个循环中送入曲轴箱(35)中的废气量，以降低NOx含量，并根据发动机的循环定时将废气供入曲轴箱(35)中，有选择输入的废气主要由来自发动机排气口下游的由发动机前面冲程产生的燃烧副产物构成。
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