[发明专利]用于填充内燃机中的燃料供应装置的方法无效
| 申请号： | 94190759.7 | 申请日： | 1994-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN1048538C | 公开（公告）日： | 2000-01-19 |
| 发明（设计）人： | 尤尔根·格拉斯;埃贝哈德·朗格;克劳斯·弗兰茨克 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博施有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 何培硕 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 说明书给出了一种用于填充内燃机中的燃料供应装置的方法，其中，燃料泵被控制装置启动。作为测量变量的函数，如果控制装置识别出填充燃料应该发生，其便立即启动燃料泵，这样，在内燃机起动之前，充分的燃料填充便能获得。另一方面，如果控制装置识别出正常起动，控制电燃料泵的通常的方法被启动。作为识别出终止条件的函数，电燃料泵的时间控制被转换为正常启动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 填充 内燃机 中的 燃料 供应 装置 方法 | ||
【主权项】：
1、一种用于填充内燃机中的燃料供应装置的方法，其具有借助于控制设备进行运行的燃料泵，以及用来检测内燃机的运行状态的装置，这些装置还发射相应的输出信号，特别是涉及节流阀和点火开关的位置或转速等信号，其特征在于，在燃料泵被启动之前以及在识别到内燃机的判定参数之后，正常起动和燃料供应装置的填充之间的区别能被做到，并且作为检测到的工作状态的函数，这一区别由控制设备完成。
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