[实用新型]陆路轮式车辆上的自重能利用装置无效
| 申请号： | 93232787.7 | 申请日： | 1993-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN2202673Y | 公开（公告）日： | 1995-07-05 |
| 发明（设计）人： | 谢鑫泉 | 申请（专利权）人： | 谢鑫泉 |
| 主分类号： | B60K25/00 | 分类号： | B60K25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310005 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 陆路轮式车辆自重能利用装置为用于自行车、三轮车、摩托车、汽车、火车等的辅助驱动装置。本实用新型是在轮(8)滚动过程中由于车辆自身重量等迫使自重能输入件(1)产生位移，从而外圈(10)随之转动而使弹簧(9)压缩，将自重能转换、储存并在车轮转动过程中逐步输出时成为辅助驱动力。由于在一个轮上可装多件输入件及能实现自重能的连续转换作功，且能使输入件端部产生的阻力减到很小，从而获得较大的辅助驱动力。 | ||
| 搜索关键词： | 陆路 轮式 车辆 自重 利用 装置 | ||
【主权项】：
1、陆路轮式车辆上的自重能利用装置，适用于陆地上行驶的所有轮式车辆，该装置有至少一个自重能输入件(1)，其特征在于轮(8)上装有一个自重能转换储存和输出机构(2、3、4、5、6、7、30、35、40、45)，该机构一端的零件与自重能输入件(1)的一端相连。
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