[实用新型]一种正三轮摩托车的新的前后悬架组合形式无效
| 申请号： | 93231860.6 | 申请日： | 1993-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN2174360Y | 公开（公告）日： | 1994-08-17 |
| 发明（设计）人： | 刚守堂 | 申请（专利权）人： | 刚守堂 |
| 主分类号： | B60G11/00 | 分类号： | B60G11/00;B60G5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250011 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及正三轮摩托车领域。本实用新型主要公开了一种正三轮摩托车的新的前后悬架组合形式，即前悬架为螺旋弹簧双向油压式前叉，后悬架为一种单横臂式独立悬架，它主要由能在车架横向平面内上下摆动并位于驱动桥两侧下方的左右横臂以及横臂下方的螺旋弹簧和双向油压减震器所组成，这种新的悬架组合形式，将大大减轻正三轮摩托车的簧下质量，增加其不足转向性，提高操纵稳定性和乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三轮 摩托车 前后 悬架 组合 形式 | ||
【主权项】：
1、一种正三轮摩托车的新的前后悬架组合型式，前悬架为螺旋弹簧双向油压式前叉，其特征是后悬架为一种单横臂式独立悬架，它由能在车架横向平面内上下摆动、并位于驱动后桥17两侧的横摆臂24、21，左右侧摆轴19、20，摆轴座23，位于左右横摆臂24、21上面而车架下面的螺旋弹簧13、14，筒式双向油压减震器12、15所组成的。
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