[实用新型]车船电风扇连接卡口装置无效
| 申请号： | 93230571.7 | 申请日： | 1993-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN2155453Y | 公开（公告）日： | 1994-02-09 |
| 发明（设计）人： | 王世诚;石志华 | 申请（专利权）人： | 王世诚;石志华 |
| 主分类号： | F04D29/64 | 分类号： | F04D29/64 |
| 代理公司： | 山东省专利服务处 | 代理人： | 赵学民 |
| 地址： | 255400 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电风扇与车船厢体的连接结构。它包括电扇壳体(1)和固定底盘(6)。在电扇壳体上端固定安装有一个底面装有弹性销(8)的外罩(4)，外罩(4)底面的上端固定安装有内齿接头(5)，固定底盘(6)的下端部设有与内齿接头(5)相对应的外齿接头，固定底盘的下端面设有起定位作用的销孔(7)。本实用新型使传统的电扇与车船之间的螺栓连接变成为卡接。 | ||
| 搜索关键词： | 车船 电风扇 连接 卡口 装置 | ||
【主权项】：
1、车船电风扇连接卡口装置，它包括电扇壳体(1)、带固定电触头(3)的固定底盘(6)，其特征在于：在电扇壳体(1)的上端固定安装一个外罩(4)，外罩(4)的底面上端固定安装有弹性电触头(2)和弹簧销(8)，在外罩(4)底面的上端面上固定安装有一个带定位槽的内齿接头(5)，在固定底盘(6)的下端部设有与内齿接头(5)相对应的外齿接头，在底盘(6)的下端面还设有与弹簧销(8)相对应的销孔(7)。
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