[实用新型]电控气动式轮前推出器无效

专利信息
申请号: 93229742.0 申请日: 1993-11-12
公开(公告)号: CN2175147Y 公开(公告)日: 1994-08-24
发明(设计)人: 那季生 申请(专利权)人: 那季生
主分类号: B60R21/34 分类号: B60R21/34
代理公司: 黑龙江省鸡西市专利事务所 代理人: 杜葳
地址: 158100 *** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 电控气动式轮前推出器,是一种防止车轮压人的安全装置。它由动力、推出、控制机构组成。能在行人或非机动车驾驶员危及行车安全时,驾驶员按动方向盘上或踏脚下的开关,电控二位四通五口气阀和电控重车限位阀进入工作状态,利用压缩空气推动气缸内活塞作功,连杆下行带动推板从固定板框架内迅速下滑,挡住行人进入车轮下,并将其沿路面推出,免遭车轮挤压伤害或减轻伤害程度。本装置可广泛安装在具有贮气筒的汽车、拖车等新旧车辆。
搜索关键词: 气动式 推出
【主权项】:
1、一种利用机动车上气泵1的电控气动式轮前推出器,其特征在于:它主要包括两个用气管12串联的贮气筒9、两个前轮气缸19、两个后轮气缸11、两个前轮固定板18、两个后轮固定板10、两个支架80、两个推板24、26,四个电控二位四通五口气阀16、两个电控重车限位阀13、气管5、15、3、4;两个贮气筒9均用U型螺栓14固定在车棚或货厢横梁7上;两个前轮气缸19均用U型螺栓23固定在前轮固定板18的支承板79上,两个后轮气缸11均用U型螺栓23固定在后轮固定板10的支承板76上,后轮气缸11依靠其缸体56下部的凸缘与电控重车限位阀13连接;电控二位四通五口气阀16通过气管15与贮气筒9连接,通过气管3、4与前轮气缸19、后轮气缸11连接,电控二位四通五口气阀16用螺栓固定在顺梁6上;推板26、24用U型螺栓25分别与后轮气缸11的连杆55、前轮气缸19的连杆67连接,并分别在后轮固定板10、前轮固定板18的框架内;后轮固定板10固定在横梁7上,前轮固定板18上端固定在支架80上,下端用拉杆20固定在前保险杠2上;支架80下端固定在车架左、右顺梁6上,用拉杆22横向拉紧固定,用拉杆17将其纵向拉紧并固定在车架左右顺梁6上,用拉杆21将其端部与顺梁6斜向拉紧固定;电气控制的开关99、100、71与电控二位四通五口气阀16的线圈35、电控重车限位阀13的线圈91串联。
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