[实用新型]自行车自动变速器

摘要

一种可以使人力车多级变速的自动变速器，尤其是自行车的自动变速器。包括飞轮、踏脚中轴一边的链轮以及一根传动链。器体上还装有主轴和副轴，主轴与副轴间设有多对传动副，还有多个离合系统。使用者根据路况、气候、载物等情况，以一定速度行驶时，无需控制，而能得到相应的变速；骑行省力、轻快，大部分适合冷冲压高效生产；适合新车使用；旧车飞轮换装容易，并可用半链盒。

主权项

1、一种可以使人力车变速的自动变速器，尤其是自行车的自动变速器，包括飞轮[1]、踏脚中轴一边的链轮以及一根传动链，其特征在于：器体[2]上装有主轴[3]和副轴[4]，飞轮[1]装在主轴[3]上，主轴[3]装在后轮轴[5]上，固定副轴[4]及器体[2]的固定板[6]装在自行车后轴[7]和车体[8]上，与飞轮[1]连体的主动轮[9]和装在副轴[4]上的多联介轮[10]成一对传动辐，和多联介轮[10]各成传动辐的各个从动轮[13]与装在主轴[3]上的多联从动轮芯[14]之间分别设由离心块[15]、弹簧[16]等另件组成的离合系统，离心块[15]可以径向移动，使多联从动轮芯[14]处于工作或非工作状态。