[实用新型]自行车车管与接头的连接结构无效
| 申请号： | 93221400.2 | 申请日： | 1993-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN2167934Y | 公开（公告）日： | 1994-06-08 |
| 发明（设计）人： | 纪国昌 | 申请（专利权）人： | 纪国昌 |
| 主分类号： | B62K19/18 | 分类号： | B62K19/18 |
| 代理公司： | 厦门市专利事务所 | 代理人： | 黄一敏 |
| 地址： | 361004 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车车管与接头的连接结构，它是在车管上设置若干凹穴，该凹穴定位于接头凸管凹穴上，在车管凹穴上设置圆弧块，用螺栓穿过圆弧块后螺合于凸管凹穴上从而限制车管与接头的径向及轴向转动，再用含热固性树脂纤维包裹车管与凸管的结合端后固化成型即可获得更佳效果。 | ||
| 搜索关键词： | 自行 车车 接头 连接 结构 | ||
【主权项】：
1、自行车车管与接头的连接结构，含有车管(1)及接头(2)，其特征是：1)接头之凸管(3)上有若干凸管凹穴(4)；2)车管(1)有若干对应凸管凹穴的车管凹穴(5)，车管凹穴(5)定位在凸管凹穴(4)上；3)车管凹穴(5)上设置有园弧块(6)，螺栓元件(7)穿过园弧块(6)旋合紧固在凸管(3)上。
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