[实用新型]汽车电子分电器总成无效
| 申请号： | 93210444.4 | 申请日： | 1993-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN2155443Y | 公开（公告）日： | 1994-02-09 |
| 发明（设计）人： | 李振 | 申请（专利权）人： | 李振 |
| 主分类号： | F02P7/067 | 分类号： | F02P7/067 |
| 代理公司： | 河南省专利代理中心 | 代理人： | 唐建元,杨妙琴 |
| 地址： | 450000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车电子分电器总成，它是由固定在分电器盘上的电磁感应线圈及两个磁条呈180°对称分布在塑料轮圆周上的磁场发生装置，检测控制电路，点火线圈和蓄电池构成。磁条和电磁感应线圈形成相对运动，产生交变磁场，输出信号，经检测控制电路对点火线圈电流的控制，在次级形成高电压并实现电子控制分火，在火花塞上产生高电压火花，点燃混合气体。实现了无铂金，无分火头，无分缸线，并具有防污染能力强，易起动的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电子 电器 总成 | ||
【主权项】：
1、一种汽车电子分电器总成，它是由旋转磁场发生装置，电磁感应线圈，检测控制电路，点火线圈B1、B2和蓄电池E构成的，其特征在于：a、旋转磁场发生装置是由套装在轴17上的塑料轮3上的两个磁条4构成的，b、电磁感应线圈2、7固定在分电器盘上，c、检测控制电路安装在检控器外壳13内，电磁感应线圈2、7与传输线8的一端相联，传输线8的另一端接插座18，导线9、10、11、12的一端接在接头19上，导线9的另一端接蓄电池E的正极，导级12的另一端接蓄电池E的负极，导线10的另一端接点火线圈B2，导线11的另一端接点火线圈B1，d、检控器外壳13和分电器外壳1用螺钉5和14固定为一体。
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