[实用新型]多功能座椅的调整装置

摘要

一种客车多功能座椅的调整装置，具有靠背双轴芯转动机构、头枕转动升降机构、座位转动移动机构。该靠背转动机构由能使靠背前倾后仰各90°的上下转臂及置于靠背之上的手柄控制系统构成，该头枕转动升降机构由动作迅速、定位可靠的棘轮棘板结构构成；该座位转动移动机构由动作灵活的滚动轴承及滑动导轨构成。它除用于客车上供旅客仰卧、开会、就餐、娱乐的单人座椅之外，还可用于客运列车、客轮、客机及家庭单人座椅之上。

主权项

1、一种多功能座椅的调整装置，具有：靠背双轴芯转动机构(2)、头枕转动升降机构(1)和座位转动移动机构(3)；该靠背双轴芯转动机构(2)由上下转臂(4)(5)、上下转动轴芯(11)(9)、转臂定位结构和手柄控制系统构成，上述上转臂(4)同靠背固定连接，进行前倾的角度范围为90°，上述下转臂(5)通过下轴芯(9)同座位底板(7)活动连接，进行后仰的角度范围为90°，上述上下转臂(4)(5)之间通过上轴芯(11)活动连接，上述手柄控制系统控制着齿条齿轮副(16)(17)的离合和靠背后仰90°范围内的任意转角；该头枕转动升降机构(1)中的转动动作，由插入靠背骨架中的立杆(21)、连接立杆(21)的横梁(22)、绕横梁(22)旋转的头枕转动结构构成；该座位转动移动机构(3)中的移动动作由纵向滑动导轨(45)(46)及步距定位结构构成；本实用新型的特征是：靠背双轴芯转动机构(2)所属的下转臂(5)和底板(7)上设有使靠背定位可靠的“限位板(6)-限位销(8)”端点限位结构，所属的下转臂(5)和盖板(20)之间设有使靠背转动灵活、定位可靠、并随靠背一起转动的“手柄(13)-齿条齿轮副(16)(17)-发条簧(19)”手柄控制系统；头枕转动升降机构(1)上采用着定位可靠、转动移动迅速的棘轮转动结构和棘板升降结构；座位转动移动机构(3)上，座位转动是采用的运动灵活的滚动轴承结构。