[实用新型]电动立式千斤顶无效

专利信息
申请号: 93203832.8 申请日: 1993-02-09
公开(公告)号: CN2151966Y 公开(公告)日: 1994-01-05
发明(设计)人: 周文三 申请(专利权)人: 周文三
主分类号: B66F3/44 分类号: B66F3/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 台湾省台南县*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种改进的电动立式千斤顶,由按压筒、液压筒、偏心块、连杆、摆臂、马达、空气压缩机等组成。特点是在马达和偏心块之间设有减速齿轮组构成减速传动装置,该减速齿轮组安装后与马达上的主齿轮相啮合,其末端的减速齿轮延伸有偏心轴杆可带动偏心块和连杆连动,而摆臂设计呈平直条状摆臂,它在连杆带动下对按压轴杆产生上下按压力从而让顶轴顶起重物。本新型千斤顶可让高速运转的马达与逐渐上升的顶轴得到良好匹配,有效保护了马达不致烧毁和保险丝不被烧断。
搜索关键词: 电动 立式 千斤顶
【主权项】:
1、一种改进的电动立式千斤顶,其执行部分包括设在底座80上的按压筒81和液压筒84,按压筒81内设有按压轴杆82,液压筒84内设有顶轴85,按压轴杆82顶部套接有摆臂6,摆臂6的一端与连杆5的上端铰接、另一端铰接有连接套片7,连接套片7与底座80上的连接块83铰接,其动力源部分具有马达10,马达10设在空气压缩机1的尾部,空气压缩机1借支撑座13固接在底座80上,另所设的偏心块4以其偏心凸轴41与连杆5的下端铰接,其特征是在马达10和偏心块4之间设有一个由减速齿轮组3构成的减速传动装置,该减速齿轮组3通过连接板2固定安装在马达10的后端面,马达10尾端的轴心处设有主齿轮11可与减速齿轮组3中的减速齿轮31相啮合,减速齿轮组3其末端的减速齿轮36之轴心延伸有偏心轴杆32,与偏心块4的轴孔40固定配合,并使偏心块4与偏心轴杆32连动。
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