[实用新型]螺纹铆焊式塞钉轨端接续线无效
申请号: | 92229165.9 | 申请日: | 1992-07-28 |
公开(公告)号: | CN2180551Y | 公开(公告)日: | 1994-10-26 |
发明(设计)人: | 张志伟 | 申请(专利权)人: | 张志伟 |
主分类号: | B61L1/18 | 分类号: | B61L1/18 |
代理公司: | 四平市专利事务所 | 代理人: | 唐永 |
地址: | 136000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 在实用新型提供了一种铁路轨道电路中接触牢固的螺纹铆焊式塞钉轨端接续线。该实用新型包括第一塞钉、第二塞钉、内导线和外导线,在每个塞钉的内径向通孔和外径向通孔中,至少有一个径向通孔与对应的内导线或外导线设置螺纹连接。该实用新型具有结构简单、导电性能好、使用寿命长、经济效益显著等优点。 | ||
搜索关键词: | 螺纹 铆焊 式塞钉轨 端接 | ||
【主权项】:
1、一种螺纹铆焊式塞钉轨端接续线,其特征在于,它包括:a)、一第一塞钉(1),它由塞钉头部分(2)和塞钉杆部分(3)构成,在塞钉头部分(2)上沿轴向分布有一个内径向通孔(4)和一个外径向通孔(5),内径向通孔(4)由一外沉孔(6)、一中间通孔(7)和内沉孔(8)三部分构成,中间通孔(7)的孔壁上设置有螺纹,外径向通孔(5)由一外沉孔(9)和通孔(10)构成;b)、一第二塞钉(11),它由塞钉头部分(12)和塞钉杆部分(13)构成,在塞钉头部分(12)上沿轴向分布有一个内径向通孔(14)和一个外径向通孔(15),内径向通孔(14)由一外沉孔(16)、一中间通孔(17)和内沉孔(18)三部分构成,中间通孔(17)的孔壁上设置有螺纹,外径向通孔(15)由一外沉孔(19)和通孔(20)构成;c)、一外导线(21),用于连接第一塞钉(1)、第二塞钉(11)的外径向通孔(5)、(15),其一端(22)穿过第一塞钉(1)的外径向通孔(5)并其端顶铆焊在外沉孔(9)中,其另一端(23)穿过第二塞钉(11)的外径向通孔(15)并且其端顶铆焊在外沉孔(19)中;d)、一内导线(24),用于连接第一塞钉(1)、第二塞钉(11)的内径向通孔(4)、(14),其一端(25)上设有与第一塞钉(1)的中间通孔(7)的螺纹相配合的螺纹,该端(25)穿过第一塞钉(1)的内径向通孔(4)并其端顶铆焊在第一塞钉(1)的外沉孔(6)中,其另一端(26)上设有与第二塞钉(11)的中间通孔(17)的螺纹相配合的螺纹,该端(26)穿过第二塞钉(11)的内径向通孔(14)且端顶铆焊在第二塞钉(11)的外沉孔(16)中;e)、填充在第一塞钉(1)的内沉孔(8)的孔壁及第二塞钉(11)的内沉孔(18)的孔壁与内导线(24)之间的是高强力胶。
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