[实用新型]门梯合一飞机门无效
| 申请号: | 92222122.7 | 申请日: | 1992-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN2129265Y | 公开(公告)日: | 1993-04-07 |
| 发明(设计)人: | 俞建荣 | 申请(专利权)人: | 北京石油化工专科学校 |
| 主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14;B64C1/24 |
| 代理公司: | 小松专利事务所 | 代理人: | 王月珍 |
| 地址: | 1026*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型提出一种主要用于中、小型飞机的舱门与登机梯合二为一的飞机门。该种飞机门的开闭由收放机构、平衡机构组成的组合机构来实现,收放机构用以实现舱门空中运动的位置和轨迹等要求,平衡机构则用以平衡因舱门的重力引起的施加给操作人员开闭舱门的操作阻力或阻力矩,从而使操作人员能够轻松自如地将舱门收上或放下。 | ||
| 搜索关键词: | 合一 飞机 | ||
【主权项】:
1、一种由舱门(2)和登机梯(2′)组成的主要用于中、小型飞机的门梯合一飞机门,其特征在于:飞机门的开闭由门梯合一机构来实现,门梯合一机构由收放机构和平衡机构组成。
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