[实用新型]手动撬车机无效
| 申请号： | 92214196.7 | 申请日： | 1992-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN2120740U | 公开（公告）日： | 1992-11-04 |
| 发明（设计）人： | 肖淑涛 | 申请（专利权）人： | 成都铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61J3/10 | 分类号： | B61J3/10 |
| 代理公司： | 四川省专利服务中心 | 代理人： | 江晓萍 |
| 地址： | 610081 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种铁路移动车辆的手动撬车机。包括滑座、含撬杆和连杆(11)的一级连杆增力机构、含连杆和撬头的二级连杆增力机构，一级连杆增力机构中的撬杆通过联接件与滑座连接并能转动，连杆(11)的一端活动连接在撬杆上。二级增力机构中的连杆通过联接件与滑座连接并能转动，连杆的两端分别与连杆(11)和撬头连接。结构简单，成本低，操作方便，安全，除人力外不需其它任何动力、省力节能，特别适用于没有牵引机头之时。 | ||
| 搜索关键词： | 手动 撬车机 | ||
【主权项】：
1、手动撬车机，其特征在于所述的撬车机包括滑座(1)、含撬杆(7)和连杆(11)的一级连杆增力机构(6)、含连杆(13)和撬头(17)的二级连杆增力机构(12)，一级连杆增力机构(6)中的撬杆(7)通过联接件(8)与滑座(1)连接并能绕联接件(8)转动，连杆(11)的一端活动连接在撬杆(7)上，二级连杆增力机构(12)中的连杆(13)通过联接件(14)与滑座(1)连接并能绕联接件(14)转动，连杆(13)的两端分别与连杆(11)和撬头(17)活动连接。
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