[实用新型]新型的闭式油路液压控制装置

摘要

新型的闭式油路液压控制装置，主要由带增压泵和电磁换向阀的双向变量高压柱塞油泵、液控装置、单向阀装置、蓄能油路控制装置、油路冲洗装置等组成。本实用新型主要是将由可调节流阀和梭阀组成的液控装置、电磁换向阀、伺服缸，以及单向阀装置一起组成液控油路，并对双向变量高压柱塞泵的换向过程主动反馈低压的方法，使液控油路简捷、可靠，换向过程响应快，换向平稳、无冲击，不会产生吸空、液压冲击，溢流发热现象，从而使油路工作可靠、效率高、能耗低。

主权项

1、新型的闭式油路液压控制装置，涉及液压技术，包括带增压泵[11]、电磁换向阀[12]的双向变量高压柱塞油泵[1]、液控装置[2]、单向阀装置[3]、蓄能油路控制装置[4]、油路冲洗装置[5]，其特征在于：①三位四通的电磁换向阀[12]的一端与增压泵[11]的压力油路连接，另一端与伺服阀[13]连接；②液控装置[2]由梭阀[21]、可调节流阀[22]组成，梭阀[21]的a2、c2口分别与伺服缸[13]的X3、X4口连通，梭阀[21]的b2口与可调节流阀[22]连通，可调节流阀[22]的另一端与油箱[7]连接；③单向阀装置[3]中的单向阀[31]、[32]的二端与伺服缸[13]的X1、X3口及X2、X4口连接；④蓄能器油路控制装置[4]中卸荷阀[41]的O4口与增压泵[11]的压力油路G口连通；⑤油路冲洗装置[5]的a5、b5口分别与双向变量高压柱塞油泵[1]的A1、B1口连通。