[实用新型]机动车灯光控制器无效
| 申请号: | 92211437.4 | 申请日: | 1992-03-23 | 
| 公开(公告)号: | CN2115934U | 公开(公告)日: | 1992-09-16 | 
| 发明(设计)人: | 吴汝怀;牛树礼 | 申请(专利权)人: | 吴汝怀 | 
| 主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 | 
| 代理公司: | 威海市专利事务所 | 代理人: | 郭守江 | 
| 地址: | 26440*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | 一种机动车照明装置,属于交通运输领域,由光电转换电路、缓冲器、直流稳压块、远近灯光控制电路、继电器组成,会车时光电转换电路将对方灯光转换成两路电信号,一路直接触发控制电路翻转,另一路经缓冲器形成脉冲信号触发控制电路翻转,在一定距离内,使会车双方同时换用近光灯,会车后自动恢复远光,另外通过手动按钮开关向译码器输入脉冲后,可自动使远、近光按一定时间间隔交替变换一定次数。 | ||
| 搜索关键词: | 机动车 灯光 控制器 | ||
【主权项】:
                1、一种机动车灯光控制器,设有光电转换电路、继电器,其特征在于光电转换电路的输出端一路直接与控制电路相连,另一路经缓冲器与控制电路连接,控制电路的输入端还连有编码器,控制电路的输出端则直接与继电器连接,在无外界信号控制的情况下控制电路为双稳态电路,此时若光照信号较强,则光电转换电路输出低电位,直接触发双稳态电路翻转,通过继电器控制使灯光变为近光,若光照信号由强变弱,光电转换电路输出的低电位不能直接触发双稳态电路翻转,随着会车双方车距的减小,相应光照信号逐渐变强,光电转换电路输出脉冲信号,经缓冲器的驱动作用使双稳态电路触发翻转,从而将机动车灯光变为近光;在无光照情况下若使用编码器控制,首先向编码器置入编码信号,受编码器的控制作用,电路切换为无稳态电路,使机动车远近灯光交替变换一定次数。
            
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