[实用新型]可调整角度并具有避震功能的车把座

摘要

一种可调整角度并具有避震功能的车把座，该车把座由一直立竖管和一枢设在直立竖管上的束紧座组成。直立竖管和束紧座枢接时，分别在两侧面内各套置一避震元件，而且分别用一表面环设有数个卡固孔的定位盖和一螺合元件限制避震元件的位置。避震元件一端可选择地固定在定位盖的一卡固孔内，另一端固定在束紧座上。

主权项

1、一种可调整角度并具有避震功能的车把座，该把手座由一安装在自行车车头管的直立竖管，和一枢设在直立竖管上并且可装设车把的束紧座组成，其特征在于：直立竖管的一侧固设有两相对并且保持一定距离的枢环座，枢环座中心贯通设有一圆孔，而且在圆孔的外侧端面设有数个对称的卡固缺槽；束紧座底端形成有一固定部，束紧座枢置于直立竖管时，固定部是位于两枢环座之间，固定部两外侧端面形成有一凹部，而且固定部中心贯通设有一枢接孔，并且在凹部底面设有一固定孔；及两避震元件，分别设置在直立竖管上，并且在两枢环座和束紧座的固定部两外侧端面之间，而且它的一端是插于束紧座固定部的固定孔内，另一端固定在定位盖的卡固孔内，并且以两定位盖分别卡固在直立竖管枢环座的卡固缺槽中，再以一螺合元件穿过两定位盖和束紧座固定部的枢接孔，再以两封盖封住直立竖管的圆孔的外端，分别将两定位盖卡固套置在直立竖管内。