[实用新型]一种组合型汽车驾驶室硬车篷无效
| 申请号： | 92203939.9 | 申请日： | 1992-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN2124844U | 公开（公告）日： | 1992-12-16 |
| 发明（设计）人： | 郭福锁 | 申请（专利权）人： | 郭福锁 |
| 主分类号： | B62D31/00 | 分类号： | B62D31/00;B62D33/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种组合型汽车驾驶室硬车篷，特别是一种与敞篷吉普车组合使用的硬车蓬。该车篷主体两侧前部各有两个车门半门框、两根连接支撑腿，半门框中配有车门窗，后侧装有推拉式侧车窗。主体前端顶部，后侧、后端底部，车门窗底部设置有定位槽。车篷使用薄钢板模压点焊制作，从根本上改变了现有吉普车使用的钢管支撑着的帆布软车篷结构，具有不变形、造型美、密封好、强度高、不老化、通风畅、视线佳、拆装方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合 汽车 驾驶室 车篷 | ||
【主权项】：
1、一种由车篷主体(1)、四扇车门窗(3)、两只侧车窗(4)组成的组合型汽车驾驶室硬车篷，其特征在于：a.所述车篷主体(1)两侧的前部各有两个车门半门框(2)，两根连接支撑腿(7)，车门半门框(2)中配有车门窗(3)，两侧的后部设置有推拉式侧车窗(4)；b.所述车篷主体(1)前端顶部、两侧后底部、后端底部，车门窗(3)底部设置有定位槽(6)。
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