[发明专利]限定横向回复力矩并减少前进阻力的排水型多体船无效

专利信息
申请号: 92100969.0 申请日: 1992-01-17
公开(公告)号: CN1039982C 公开(公告)日: 1998-09-30
发明(设计)人: 弗朗西斯·福里;琼·E·埃尔特 申请(专利权)人: 阿弗尔新工厂公司
主分类号: B63B1/12 分类号: B63B1/12
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 蔡民军
地址: 法国勒*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种具有主船体2和至少一个侧船体的船满足不等式其中n是侧船体的数量,Si是侧船体浮力面面积,di是侧船体的轴线到主船体的轴线间的侧向距离,Δ是船的排水量,4为稳性模数,而BG为船的浮心B与重心G之间的距离。
搜索关键词: 限定 横向 回复 力矩 减少 前进 阻力 排水 型多体船
【主权项】:
1.一种具有一船舶水线(F)的排水型多体船,包括一具有一至少与两个侧浮体相连的纵向轴线(X)的中间浮体,每个侧浮体有一纵向轴线(X),其特征在于:所述中间浮体有一大的船长/型宽比和低的摆动稳定性,且所述侧浮体有在其宽度的大部分范围内基本上恒定的水平截面;对于处在船的任意水线(F)上方和下方至少为从各浮体轴线(X)到船体轴线(X)的距离的6%的高度范围内的任意一水平截面,侧浮体的水平截面的形状是这样的,即所有侧浮体的各浮体水平截面的以平方米表示的面积乘以从其轴线(X)到船体轴线(X)的以米表示的距离的平方的乘积之和不大于以公制吨表示的船重乘以4与以米表示的船的浮心(B)及重心(G)间距离之和的乘积的80%;其中,中间浮体的每一侧上的至少一个侧浮体在速度为零时局部浸没在水中;并且对于任意一水线而言,中间浮体有至少一个等于1的型宽/吃水比和一个至少等于8的船长/型宽比。
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