[发明专利]限定横向回复力矩并减少前进阻力的排水型多体船

权利要求书

1.一种具有一船舶水线(F)的排水型多体船，包括一具有一至少与两个侧浮体相连的纵向轴线(X)的中间浮体，每个侧浮体有一纵向轴线(X)，其特征在于：

所述中间浮体有一大的船长/型宽比和低的摆动稳定性，且所述侧浮体有在其宽度的大部分范围内基本上恒定的水平截面；

对于处在船的任意水线(F)上方和下方至少为从各浮体轴线(X)到船体轴线(X)的距离的6％的高度范围内的任意一水平截面，侧浮体的水平截面的形状是这样的，即所有侧浮体的各浮体水平截面的以平方米表示的面积乘以从其轴线(X)到船体轴线(X)的以米表示的距离的平方的乘积之和不大于以公制吨表示的船重乘以4与以米表示的船的浮心(B)及重心(G)间距离之和的乘积的80％；

其中，中间浮体的每一侧上的至少一个侧浮体在速度为零时局部浸没在水中；

并且对于任意一水线而言，中间浮体有至少一个等于1的型宽/吃水比和一个至少等于8的船长/型宽比。

2.根据权利要求1的船，其特征在于，两侧的侧浮体(3、4、3a、4a)的排水量最多等于船的总排水量的20％。

3.根据权利要求1和2之一的船，其特征在于，侧浮体所具有的浮力表面总是小于船的总浮力表面的15％。

4.根据权利要求1的船，其特征在于，在侧浮体所具有的长度最多为中间浮体水线长度的40％。

5.根据权利要求1的船，其特征在于，在侧浮体主体的整个高度上有大至不变的水平截面。

6.根据权利要求1的船，其特征在于，侧浮体(3、4)的水平截面的几何形状是接近一个矩形或者卵形或机翼形，或其它适合于水动力特性的形状。

7.根据权利要求1的船，其特征在于，侧浮体具有一个正视图大致为矩形的部分(R₁)，其首部(20)延伸出去成为向船的前部伸出的斜的直线部分(21)。

8.根据权利要求1的船，其特征在于，侧浮体的正视图形是一个矩形。

9.根据权利要求1的船，其特征在于，侧浮体有一个接有一个斜向突出部件(22)的梯形(T)的部分。

10.根据权利要求1的船，其特征在于，在每个侧浮体的下部有一个大至圆形或椭圆形的筒体(11)。

11.根据权利要求10的船，其特征在于，侧浮体的筒体(11)凸出于侧浮体的首部(13)形成一个球鼻艏(14)。

12.根据权利要求1的船，其特征在于，侧浮体铰接于轴(28、29)，其排水量由活塞(16)控制。

13.根据权利要求1的船，其特征在于，侧浮体具有由活塞(32、33)控制的伸缩部件(31、41)。

14.根据权利要求1的船，其特征在于，侧浮体具有稳定和支撑表面(27，34)。

15.根据权利要求1的船，其特征在于，侧浮体包括平衡器。

16.根据权利要求1的船，其特征在于，防摇鳍(24、25)被安装在侧浮体的内面。

17.根据权利要求1的船，其特征在于，对于一个全长约100米的船，其中间浮体的水线面长度约为95米，而水线型宽为8米，中间浮体的轴线(X)到侧浮体轴线间的间距为15米，而当侧浮体的横截面为矩形时，其长度为30同时型宽为1米、高约为5米。