[实用新型]单向减速顶无效
| 申请号： | 91218407.8 | 申请日： | 1991-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN2111234U | 公开（公告）日： | 1992-07-29 |
| 发明（设计）人： | 杨恩久;滕兴华;孙世臣 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路吉林科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61K7/02 | 分类号： | B61K7/02 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 于明春 |
| 地址： | 132001*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 单向减速顶是用于铁路驼峰编组场溜放车辆的减速设备。目前单向减速顶无复位定时机构，复位速度快，多次被车辆撞击。本实用新型是由底座、外壳、芯子，复位弹簧组成，在芯子的前部装有一个旋转开启顶，一个连接套，一个单向舌销。对溜放车辆起制动作用。但反向牵引车辆时，旋转开启顶旋转缸顺时针旋转，被压倒的单向减速顶被舌销钩住，不复起。该减速顶结构简单，成本低，复位时间可控。 | ||
| 搜索关键词： | 单向 减速 | ||
【主权项】：
1、一种用于铁路驼峰编组场的单向减速顶由外壳(1)、底座(3)和芯子(5)构成，本实用新型的特征在于：在芯子(5)前部装有一个旋转开启顶(7)，一个连接套(6)，一个单向舌销(4)。
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