[实用新型]铁路箱涵顶进专用台车无效
| 申请号： | 91216796.3 | 申请日： | 1991-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN2095220U | 公开（公告）日： | 1992-02-05 |
| 发明（设计）人： | 宋其望;刘怀志 | 申请（专利权）人： | 北京铁路局北京工程处石家庄工程段 |
| 主分类号： | E01B29/40 | 分类号： | E01B29/40 |
| 代理公司： | 河北省专利事务所 | 代理人： | 胡澎 |
| 地址： | 050000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种在铁路下修筑箱涵时维护铁路用的铁路箱涵顶进专用台车，由支架、滚柱、轴及转向板组成。支架成槽形，槽口向下，滚柱在支架的槽内，轴穿过滚柱支撑在支架的槽边上，转向板通过定位销固定连接在支架顶面上。使用中取代原有的木垫块，放置在轨道加固结构与箱涵顶面之间，变滑动摩擦为滚动摩擦，从而使轨道结构基本无变形，提高了列车驶过时的安全性和平稳性，并且提高了施工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 箱涵顶进 专用 台车 | ||
【主权项】：
1、一种铁路箱涵顶进专用台车，其特征在于台车的槽形支架1的槽口向下，滚柱2在支架1的槽内，轴5穿过滚柱2，两端支承在支架1的两槽边上。
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