[实用新型]压缩转换式内燃机

摘要

本实用新型公开了一种压缩转换式内燃机设计方案。主要结构如下一个内腔呈偏心8字型的缸体，其压缩冲程内腔有一回气凹槽，有一个转换气门与该内腔相通；转轴中空，其上的转子装有可滑动的叶片，转子上有与轴心连通的凹槽。它具有结构紧凑，体积小、重量轻，零件少拆装维修方便，效率高功率大震动小等特点，是一种价廉、高效、实用，生产加工容易的新型内燃机。

主权项

1、一种压缩转换式内燃机，由气缸体、转子、转轴、叶片、进气口和排气口构成，其特征在于：(1)缸体内腔呈偏心8字形构造，(2)转轴中空，转子内有三道与轴心相通的凹槽，相邻凹槽成120°的夹角，在此夹角中部的转子上开有滑槽，滑槽内装有可沿槽滑动的叶片；(3)缸体顶部、底部内腔壁与转子成润滑密封接触；底部左右两侧内腔由缸壁内一孔道沟通，右侧内腔缸壁上还有一回气凹槽；(4)火花塞装在底部左侧缸壁上与内腔相通；在底部右侧缸壁上设有一个转换气门，以控制右侧内腔与孔道的通断。