[发明专利]全复合性材料的整体型汽车车身制作工艺无效
| 申请号: | 91100419.X | 申请日: | 1991-01-25 | 
| 公开(公告)号: | CN1055894A | 公开(公告)日: | 1991-11-06 | 
| 发明(设计)人: | 刘长林 | 申请(专利权)人: | 刘长林 | 
| 主分类号: | B29C41/22 | 分类号: | B29C41/22;//B29L3130 | 
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 何培硕 | 
| 地址: | 072750 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | 全复合材料的整体型汽车车身制作工艺,其特征是,首先根据复合材料的特性确定车身外形并制作组合模具,再以改性树脂逐一地以一定的经线交叉角度敷设粘接若干层中碱玻璃纤维布,在车底板处还要加轻软质木条。用此工艺制作的车身不但重量轻而且完全能满足车身荷载与使用的要求。 | ||
| 搜索关键词: | 复合 材料 整体 汽车 车身 制作 工艺 | ||
【主权项】:
                1、全复合材料的整体型汽车车身的制作工艺,其特征是,该工艺步骤如下:(1)根据汽车车身使用要求及复合材料的性能特点设计确定复合材料车身形状与结构,使车身外型尽可能采用大的双曲面和/或多向曲面,而车身结构要求的各加强部位的加强筋以及车底板、前后保险杠与车身形成完全一体的整体型结构;(2)根据步骤1确定的车身内外结构形状制作分块组合模具;(3)配制基体材料并以步骤2制成的模具用同期形成整个车身结构的方法制作复全材料汽车车身;(a)以不饱和聚脂树脂为基体,漆加增强粘合剂,增强填充料、增塑剂、阻燃剂、防老化剂、促进剂、交连剂制成改性首脂基体材料;(b)以所述改性树脂材料在所述组合模具上,在车身结构的非应力集中处连续整体地敷设一层短纤维表面毡,于该短纤维表面毡上,以所述改性树脂材料,在所述短纤维表面毡上重叠敷设粘接一层以上的中碱玻璃纤维布,该各中碱玻璃纤维布的经线方向是依次按适当的交叉的角度布定的,并且是整体完整地同期敷设于所述组合模具需要铺设的位置上的;在车身的应力集中部位,以所述改性树脂材料在所述组合模具上连续整体地敷设一层短纤维表面毡,于该短纤维表面毡上,以所述改性树脂材料,在所述短纤维表面毡上重叠敷设粘接一层以上的中碱玻璃纤维布,该各中碱玻璃纤维布的经线方向是依次按适当的交叉的角度布定的;在车底板处以所述改性树脂材料在所述组合模具上连续整体的重叠敷设粘接一层以上的中碱玻璃纤维布,该各中碱玻璃纤维布的经线方向依次按适当的交叉的角度布定的,然后,再重叠以所述改性树脂敷设粘接轻质木条,于所述轻质木条上再以所述改性树脂敷设粘接一层以上的中碱纤维布,该各中碱玻璃纤维布的经线方向是依次按适当的交叉的角度布定的,最后再以改性树脂敷设粘接一层短纤维表面毡;(4).待涂敷的改性树脂干燥后,折除组合模具,一次同期完成整体复合材料汽车车身壳体;
            
                    下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
                
                
            该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘长林,未经刘长林许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/91100419.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种玻璃字画的制作方法及玻璃字画
- 下一篇:强力钉





