[实用新型]驱动变送器无效
| 申请号： | 90226700.0 | 申请日： | 1990-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN2091045U | 公开（公告）日： | 1991-12-18 |
| 发明（设计）人： | 王桂珠;程宗发;高明 | 申请（专利权）人： | 天津大学;天津市交通工程科学研究所 |
| 主分类号： | H04B5/00 | 分类号： | H04B5/00 |
| 代理公司： | 三友专利事务所 | 代理人： | 曹广生 |
| 地址： | 300072 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆检测器中的远距离传送组件，它用于传感器的微弱信号，需要远距离传送到检测单元进行检测的情况。它主要是由改进型LC振荡器、两极射极跟随器等构成，把这种驱动变送器连接在环形线圈和检测单元之间，并且埋设在环形线圈附近的路面下，大大提高信号质量，信噪比剧增，以满足环形线圈距路口机300米以外的信号远距输送的需要。这种变送器线路简单、体积小、无需现场调试，以及成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 变送器 | ||
【主权项】：
1、一种驱动变送器，其特征在于它包括：电感L1、放大器T1、射极跟随器T2、射极跟随器T3、电容C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9，电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、R12、R13所组成，环形线圈(1)引起驱动变速器LC振荡器的振荡频率变化，由放大器T1输出，经电阻R5、电容C7耦合到射极跟随器T2，C8耦合到射极跟随器T3，再经电阻R13匹配送回传输线a′a、b′b。
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