[实用新型]汽车交流发电机电子调节器无效
| 申请号： | 90213914.2 | 申请日： | 1990-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN2068734U | 公开（公告）日： | 1991-01-02 |
| 发明（设计）人： | 谢延芬 | 申请（专利权）人： | 谢延芬 |
| 主分类号： | H02P9/30 | 分类号： | H02P9/30 |
| 代理公司： | 淄博市专利代理事务所 | 代理人： | 孙爱华 |
| 地址： | 255400 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车交流发电机电子调节器，属于用于取得所需输出值的发电机的控制装置。该装置由取样电路、延时开关电路、负反馈电路、保护电路组成，具有线路简单、稳定性好、输出功率大、输出不怕短路、接线方便等优点，使用该装置后能使汽车电瓶及电器延长使用寿命一年以上。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 交流 发电机 电子 调节器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车交流发电机电子调节器，由外壳、取样电路、输出电路组成，本实用新型的特征在于：是由输入端与取样电路输出端相连的延时开关电路，输入端与延时开关电路输出端相连的负反馈电路及输入端与负反馈电路输出端相连的保护电路组成。
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