[实用新型]摆轴发动机无效
| 申请号: | 90212622.9 | 申请日: | 1990-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN2076164U | 公开(公告)日: | 1991-05-01 |
| 发明(设计)人: | 陶兴武 | 申请(专利权)人: | 陶兴武 |
| 主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F01C9/00 |
| 代理公司: | 四川省专利服务中心代理部 | 代理人: | 冯忠亮 |
| 地址: | 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型的缸体为圆筒形,由缸盖将缸体分为数个气缸,缸体中心有主轴、圆弧形缸套绕主轴圆周布置,仿形活塞位于缸套内,有活塞桩与主轴固连。气缸工作时,活塞在气缸内作摆弧运动,主轴以活塞运动获得的动力经定向棘轮传动机构使输出轴始终作同向运动。主要零部件作同心圆运动,振动和噪声轻微。失圆磨损度降低。结构简单,解决了传统发动机高速运转时的技术缺陷。高低速运转时各种性能指标良好。 | ||
| 搜索关键词: | 摆轴 发动机 | ||
【主权项】:
1、摆轴发动机,包括气缸体,缸套,缸盖,活塞,凸轮轴,进排气机构,火花塞,输出轴,起动装置,其特征在于缸体1是圆筒形,有缸盖6,进、排气孔,火花塞孔位于缸盖上,缸体中心有主轴4与缸体动配合,截面积为圆的圆弧形缸套2沿主轴圆周布置,缸套有槽,活塞3有活塞桩14通过槽与主轴固连,主轴与缸体和缸盖间有密封装置,齿轮5、23与主轴固连,分别与转动方向相反的两组定向棘轮A、B啮合,定向棘轮A与同向输出轴齿轮24啮合,定向棘轮B与传动齿轮27啮合,传动齿轮27与齿轮24啮合,凸轮轴齿轮与定向棘轮A、B啮合,所说的起动装置有起动齿轮35与动力输出轴连接,齿轮36与齿轮35啮合,连杆37分别与齿轮36周边上铰轴和控制板38铰连,控制板38与主轴固连,齿轮36的直径由活塞的摆角确定。
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