[实用新型]抽油机减速器无效

专利信息
申请号: 90210966.9 申请日: 1990-05-07
公开(公告)号: CN2080120U 公开(公告)日: 1991-07-03
发明(设计)人: 李长春;王书民;崔德君;孙兆仁;张廷健 申请(专利权)人: 淄博市博山重型减速机厂
主分类号: F16H1/20 分类号: F16H1/20;F16H57/02
代理公司: 淄博市专利代理事务所 代理人: 许光耀
地址: 255200*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 抽油机减速器的改进是与复动轮式抽油机配套使用,本减速器采用三级减速,由数对人字齿轮,I、II、III、IV轴及减速器壳体组成,减速器壳体外形呈十字形,IV轴及减速齿轮组位于十字形交叉处空腔内,I、II、III轴安装在十字形空腔一侧,4根轴位于同一平面。该减速器传动比为62.5-120,输出扭矩12吨米,输出转速为2转/分、4转/分、6转/分,满足了复动轮式抽油机的技术要求。
搜索关键词: 抽油机 减速器
【主权项】:
1、一种与复动轮抽油机配套的减速器,由减速器壳体、Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴及人字齿轮组成,其特征在于:减速器壳体外形呈十字形,Ⅳ轴及减速齿轮组13位于十字形交叉处空腔内,Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴安装在十字形空腔一侧内,四根轴位于同一平面;Ⅰ轴直径为φ80mm,Ⅱ轴直径为φ120mm,Ⅲ轴直径为φ160mm,Ⅳ轴直径为φ200mm,长2000mm;Ⅰ轴与Ⅱ轴中心距为300mm,Ⅱ轴与Ⅲ轴中心距为450mm,Ⅲ轴与Ⅳ轴中心距为700mm;Ⅰ轴齿轮8的齿数为14或24,模数5,与其啮合的齿轮9的齿数为88或78,模数5;Ⅱ轴齿数10的齿数14,模数8,与其啮合的齿数11的齿数为82,模数8;Ⅲ轴齿轮12的齿数为23,模数12,与其啮合的齿轮13的齿数为77,模数12。
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