[实用新型]无链条传动变速自行车无效
| 申请号： | 90204156.8 | 申请日： | 1990-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN2068078U | 公开（公告）日： | 1990-12-26 |
| 发明（设计）人： | 甘迅君;朱业群;谢铭国;唐典杰;陈红宇 | 申请（专利权）人： | 广西玉林市自行车总厂 |
| 主分类号： | B62M11/10 | 分类号： | B62M11/10;B62M17/00 |
| 代理公司： | 玉林地区专利事务所 | 代理人： | 傅启英,邱振泉 |
| 地址： | 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种在中轴和直轴上安装了两对以上的锥齿轮，在直轴和后轴上安装了一对锥齿轮，变速机构用芯子拨动滑键使锥齿轮与直轴离合，实现变速的目的。通过直轴联结，将脚蹬的驱动力传递至后轴使自行车前进的无链条传动的变速自行车，具有结构简单，牢固，适应不同坡度行驶的变速，且操作简单轻便，传动系统及后车轮的刚性好，使用寿命长，由于采用了链齿轮的传动机构，取消了链条，链罩，牙盘等零件，比普通自行车轻2公斤。 | ||
| 搜索关键词： | 链条 传动 变速 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种无链条传动变速自行车，由车把[1]、支架[2]、车架[3]、变速控制器[4]、前闸[5]、后闸[6]、前叉[7]、前轴[8]、鞍坐[9]、衣架[10]、脚蹬[11]、车轮[22]及传动系统等组成，其特征在于自行车的传动系统是由中轴[14]、直轴[18]、后轴[40]和锥齿轮[12、13]组成的变速装置，在中轴[14]和直轴[18]上有两对以上的锥齿轮[12]、[13]、[15]、[16]，在直轴[18]和后轴[40]上有一对锥齿轮[19][20]，通过直轴[18]联结。
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