[实用新型]两用高密封度轮胎气门芯无效
| 申请号: | 90200224.4 | 申请日: | 1990-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN2070850U | 公开(公告)日: | 1991-02-06 |
| 发明(设计)人: | 张光浩 | 申请(专利权)人: | 张光浩 |
| 主分类号: | F16K15/20 | 分类号: | F16K15/20 |
| 代理公司: | 武汉市专利事务所 | 代理人: | 单铸 |
| 地址: | 430081 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型属运输技术领域。是一种非机动车轮胎上用的具有高度密封性能的新型气门芯。它有专用于提高密封效果的密封锥面和橡胶环形密封垫。实践证明它能使非机动车轮胎延长充气时间间隔6~8倍,可实现定期充气,消除半途泄气的隐患,保障行车正常和安全,长途行车时效果更为显著。本两用高密封度轮胎气门芯与所附的“阀套管”组合后,即成为能用普通打气筒直接向轻型机动车轮胎充气的联接器。使轮胎充气工作简单方便,为驾驶者提供了非常实用的袖珍工具。 | ||
| 搜索关键词: | 两用 密封 轮胎 气门芯 | ||
【主权项】:
1.一种非机动车辆轮胎上用的气门芯,除与目前市售产品一样具有本体1、定位耳2、乳胶管固定凸台5和通气针孔7等部分外,其特征在于它在本体1与乳胶管固定凸台5之间,设计有密封锥面3和环形橡胶密封垫4并且加长了针杆6,当这种两用高密封度轮胎气门芯用压紧螺帽将其紧固在附加的“阀套管”内,即组合成为向轻型机动车轮胎充气用的袖珍联接器。
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