[实用新型]小公共汽车双页门开闭装置无效
| 申请号： | 89212067.3 | 申请日： | 1989-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN2042427U | 公开（公告）日： | 1989-08-09 |
| 发明（设计）人： | 苏响平;程桂珍 | 申请（专利权）人： | 苏响平;程桂珍 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 株洲市专利事务所 | 代理人： | 刘志刚,邹常友 |
| 地址： | 湖南省株洲市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种小公共汽车双页门开闭装置。一般城市现有小公共汽车的车门开闭机构是曲柄滑块和弹簧插销以手动操纵的，用作公交工具时，因车门开闭频繁，因售票员不在门旁乘客可开门而不安全，售票员需来回跑开关门而不方便，手动开关费力售票员劳动强度很大，本实用新型提供一种结构简单、安全可靠而又操作方便的小公共汽车双页门开闭装置，适于各种不宜采用气压、液压传动的旅行车、大客。 | ||
| 搜索关键词： | 小公共 汽车 双页门 开闭 装置 | ||
【主权项】：
1、一种小公共汽车双页门开闭装置，包括手柄(1)、铰链(2)、(3)、(5)、(10)和复合铰链(7)、摇杆(6)、连杆(8)和(9)、车墙板(4)，用铰链(11)和车墙板(4)相连的车门(12)，车底板，其特征在于所述的手柄(1)一端通过铰链(3)装在车墙板(4)上，手柄(1)上有铰链(2)，连杆(8)一端和铰链(2)相连接，连杆(8)的另一端通过复合铰链(7)和摇杆(6)、连杆(9)的一端相连接，摇杆(6)的另一端通过铰链(5)装在车墙板(4)的近车门(12)处，连杆(9)的另一端通过铰链(10)装在车门(12)上。
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