[实用新型]蓄电池就车使用过放电报警器无效
| 申请号： | 88214204.6 | 申请日： | 1988-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN2035514U | 公开（公告）日： | 1989-04-05 |
| 发明（设计）人： | 舒华 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军运输工程学院 |
| 主分类号： | G08B21/00 | 分类号： | G08B21/00 |
| 代理公司： | 中国人民解放军总后勤部专利服务中心 | 代理人： | 王奇生 |
| 地址： | 天津市东*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型为安装在汽车上的蓄电池过放电报警装置，它与点火开关的“起动继电器”接线柱相连，当用起动机起动发动机时，报警器电路接通，如果蓄电池放电程度达到限定值，指示灯发光且喇叭发出音响，指示蓄电池应予补充充电。本装置设有二个限定值，分别与蓄电池的冬季、夏季极限放电程度相对应，从而可充分利用蓄电池的电能而又不致过放电，报警器采用集成电路与分立元件组装，结构简单，成本低廉，工作可靠，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 使用 放电 报警器 | ||
【主权项】：
1、一种蓄电池过放电报警装置，其特征在于包括支架、外壳、印刷电路板、电子元件、发光二极管、喇叭、连接部件和两根导电引线，一根导电引线接到点火开关的“起动继电器”接线柱上，另一根导电引线搭铁，当用起动机起动发动机时报警器电路接通，当蓄电池放电程度达到限定值时发光二极管发光且喇叭发出音响报警。
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