[实用新型]车辆平衡避震装置无效
| 申请号： | 88209864.0 | 申请日： | 1988-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN2038066U | 公开（公告）日： | 1989-05-24 |
| 发明（设计）人： | 陈小鸿 | 申请（专利权）人： | 陈小鸿 |
| 主分类号： | B60G19/02 | 分类号： | B60G19/02 |
| 代理公司： | 深圳市专利服务中心 | 代理人： | 高曙光 |
| 地址： | 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种车辆平衡避震装置，是利用平行四边形的性质，使一个车轮相对车身的跳动，变为两个车轮的同时及同向运动来减震的装置。因两个车轮的跳动都是相对车身平行的，所以车辆在转弯时始终保护与路面平行，不会倾斜。而且车轮的跳动方向与车身的跳动方向相反，所以比较平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 平衡 装置 | ||
【主权项】：
1、用于车辆避震的平衡避震装置，其特征是：将四根杆(7)(10)和(18)(20)用连接轴(8)(9)和(19)(22)连接成一个平行四边形，且其中连接轴(8)固定在车梁上，接在连接轴(8)上的两根杆(10)和(20)延长出平行四边形与两车轮(11)和(21)连接，一弹簧(12)装在连接轴(8)和(22)之间，支承杆(4)和(16)也套上弹簧(5)和(15)，并分别装在车梁上。
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