[实用新型]滚柱自由轮差速器无效
| 申请号： | 88206004.X | 申请日： | 1988-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN2035819U | 公开（公告）日： | 1989-04-12 |
| 发明（设计）人： | 欧阳抗美 | 申请（专利权）人： | 欧阳抗美 |
| 主分类号： | F16H35/04 | 分类号： | F16H35/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 四川省重庆市长*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型是利用自由轮的原理实现差动。当汽车向左转弯时，右轮就有加快的趋势，这时右边自由轮的结构刚好满足这一要求。而左轮由于该自由轮外环，滚柱与内座圈的楔紧，而充分传递了扭矩。向右转则作用情况相反。其它的如路面不平，轮胎外径的变化及轮胎气压的不同等因素，需要的差速，该结构都能满足。为了反向行驶也同时利用自由轮的原理，加装了一个阻挡圈，以克服自由轮的互相制约，不致失去自由轮的作用。本实用新型，能同时起到单向离合器的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 自由 差速器 | ||
【主权项】：
1、一种由4组自由轮组合的汽车差速器，其特征在于左右半轴上分别连接了正反旋向的两组自由轮，以适应汽车行驶中的不同差速要求。
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