[实用新型]杠杆齿轮传动折缩式人力三轮车无效
| 申请号: | 88203806.0 | 申请日: | 1988-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN2038470U | 公开(公告)日: | 1989-05-31 |
| 发明(设计)人: | 李大明 | 申请(专利权)人: | 连云港市机械研究所 |
| 主分类号: | B62K7/00 | 分类号: | B62K7/00;B62K7/02;B62M1/04;B62M11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种杠杆齿轮传动折缩式人力三轮车。它由杠杆及齿轮构成的传动机构、车梁伸缩机构、折叠式车斗、刹车机构和转向机构等组成。可载100公斤货物。行驶时比普通三轮车省力,爬坡能力强。不要任何工具在一分钟内,就能折缩成长1300毫米,宽450毫米,高900毫米。能通过普通楼梯搬到楼上存放。适合于家庭生活必需品的运输和不善于骑自行车的人使用。 | ||
| 搜索关键词: | 杠杆 齿轮 传动 折缩式 人力 三轮车 | ||
【主权项】:
1、一种杠杆齿轮传动折缩式人力三轮车,由传动机构、车架、车斗、刹车机构和转向机构组成,其特征在于:(a)由左脚蹬[19a]、右脚蹬[19b]、左杠杆[20a]、右杠杆[20b]、绳索[43]、滑轮[44]、左扇形齿轮[24a]、右扇形齿轮[24b]、中轴[21]、左单向离合器外齿轮[25a]、右单向离合器外齿轮[25b]、千斤[27]、钢球[26]、丝挡[29]、左离合器芯子[28a]、右离合器芯子[28b]、传动轴[33]、大齿轮[35]、驱动齿轮[36]及驱动轮[39]组成杠杆齿轮传动机构;(b)由伸缩梁[6]、梁套[8]、锁紧块[11]、偏心轴[12]和锁紧手柄[13]组成车梁伸缩机构;(c)由车斗左立板[37]、前左立板[48]、前右立板[47]、车斗右立板[54]、后左立板[51]、后右立板[53]、铰销[46]、车斗左底板[61]、车斗中底板[60]、车斗右底板[52]及合页[49]、搭钩[57]、搭扣[55]组成折叠车斗。
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