[其他]拖车自动联接器无效
| 申请号： | 88201008 | 申请日： | 1988-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN88201008U | 公开（公告）日： | 1988-12-21 |
| 发明（设计）人： | 唐勇;耿明生 | 申请（专利权）人： | 吉林省安图县白河林业局汽运处 |
| 主分类号： | B60D1/00 | 分类号： | B60D1/00 |
| 代理公司： | 吉林省专利服务中心 | 代理人： | 单兆全 |
| 地址： | 吉林省安*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 拖车自动联接器，是由联接箱、制动缸、中继阀、控制阀等件构成的。联接箱后端是呈八字形的入口，销轴是通过活联轴节与制动缸的活塞杆联接，在八字形入口中，销轴的前面有一个与中继阀阀杆联动的碰杆，当司机挂车时，拖车牵引杆能顺利准确的插入八字形入口中，并撞推碰杆，使制动缸泄压，销轴落下插入挂接孔中。当司机操纵分配阀，使贮气筒中的压缩空气经中继阀进入制动缸，使活塞杆上移带动销轴从孔中拨出，将拖车自动卸掉。 | ||
| 搜索关键词： | 拖车 自动 联接器 | ||
【主权项】：
1、一种拖车自动联接器，是由联接架和销轴构成的，其特征是：a、联接架是方箱形，后端是八字形的入口，方箱上面安有制动缸和中继阀。b、制动缸活塞杆与销轴通过一个活联轴节相联接。c、在八字形入口中，销轴的前面有一个与中继阀阀杆联动的碰杆，d、中继阀的常开气门与制动缸的常开气门联接，中继阀的开闭气门与控制阀的常开气门联接，控制阀的一个开闭气门与贮气筒联接，另一开闭气门通外界大气。
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