[发明专利]汽车整体式桥壳扩缩成型工艺

摘要

一种汽车整体式桥壳扩培成型工艺。它是将无缝钢管一端经过冷缩模结管，而另一端经管内腔放入硬质胶塑模块加压后，钢管靠胶塑模块的变形而扩张变形，再经机械加工处理而成型，然后将尺寸相同的、扩结后的钢管相对焊接即为整体式拆壳。利用该工艺生产的桥壳焊结矩、强度和刚度高，可保证桥壳的精度，同时延长了桥壳的使用寿命。

主权项

1、一种汽车整体式桥壳扩缩成型工艺，其特征是：(1)、缩管：将一定尺寸的无缝钢管沿轴向在压力的作用下，一端穿过比该钢管直径略小的冷缩模圆孔中，穿过部分的钢管直径与冷缩模圆孔的直径相同，然后进行正火处理；(2)、扩管：将上述无缝钢管的另一端经模套定位后，在需要扩张的钢管内腔放入丁腈橡胶组成的硬质胶塑模块，利用液压机对胶塑模块进行挤压，钢管通过胶塑模块的变形而扩张交形，在扩张端沿轴向切开一定尺寸的口，沿切口的垂直方向进行打扁，正火处理，通过冲模和液压机整形，切圆口后，最后切端口成型；(3)、将扩缩成型后的两个尺寸相同的钢管的扩端相接对焊。