[其他]汽车制动低压报警及自动熄火装置无效
| 申请号: | 87208009 | 申请日: | 1987-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN87208009U | 公开(公告)日: | 1988-05-18 |
| 发明(设计)人: | 陈延枝;徐德禄;王发勤;张衡宝 | 申请(专利权)人: | 天津市铁路信号工厂 |
| 主分类号: | B60T17/18 | 分类号: | B60T17/18 |
| 代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 郭怀峰 |
| 地址: | 天津市东郊*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 一种汽车制动低压报警及自动熄火装置,在行车中气压或刹车油油面低于某个临界值时,会向司机发出声、光报警并自动熄火,强迫司机停车检查并排除故障。该装置有一个报警电路和与其相接的一个隔离二极管和一个反向二极管,通过它们与手制动开关、气压或油面开关及点火装置等进行适当联接后即能起到上述保护作用,可靠的防止由于制动失灵而可能引起的交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车 制动 低压 报警 自动 熄火 装置 | ||
【主权项】:
一种制动低压报警及自动熄火装置,包括一个声、光报警电路,其组成如下:晶体管T2、T3、电阻R2、R3、R4、R5、R6、R7,电容C2、C3组成的集一基耦合多谐振荡器,晶体管T2通过发射极输出经晶体管T1放大后点燃指示灯L,晶体管T3通过发射极输出后经由晶体管T4、T5组成的互补对电路放大后推动扬声器Y5,电阻R9、稳压管DW组成稳压电路,电容C1跨接于正、负极之间,本发明的特征在于:隔离二极管D1和反向二极管D2的负极相接,D2的正极接负结点E,D1的正极接点火线圈初级绕组N1和次级绕组N2的连接点,手制动开关K3和气压或油面开关K4串联后接于D1和D2的负极连接点与地之间。
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