[发明专利]旁通压气旋转活塞式发动机

摘要

一种旁通压气旋转活塞式发动机。它通过双曲柄机构的正时传动，带动往复式进压气机吸气，并将吸入的可燃气压入带径向滑块的转子与缸体间的工作室中。在工作室中可燃气被压缩点燃，作功后排出，本发明可改变一般转子发动机怠速性能差的缺点，利用压气机使缸体充气系数不完全受发动机转速影响，工作可靠。

主权项

1.一种旋转活塞式发动机，具有缸体(15)，装在缸体(15)中的圆形转子(14)，转子轴(1)，对置安装缸体(15)两侧的缸盖(13)，装在转子(14)径向槽中的底部有弹簧(19)、簧杆(20)的至少2个滑块(18)以及通过气道及进气门(12)与气缸相连的旁通进压气机构和传动机构，其特征是：——缸体(15)的内腔是由与转子同心且半径相等的圆弧面(R1)，切面(L1)，中心处于缸体平面上逆时针成一斜角的径向线与转子圆周线相交处、半径为滑块(18)最大伸出长度的圆弧面(R2)，与该圆弧面(R2)相切的半径为转子半径的圆弧面(R3)及切面(L2)组成的封闭曲面，——圆形转子(14)内部径向槽间设有储油腔，通过油孔将其与转子轴(1)上的进油槽及转子(14)上的径向槽相通，——转子(14)的外圆周上开有分别与径向槽口相接的进气道。