[实用新型]一种整体式减震器

摘要

本实用新型提供一种整体式减震器，包括车轮以及用于缓冲的减震装置，减震装置布置于车轮正上方，车轮轴连接有支架，减震装置内设于支架中且减震装置相对于支架上下滑动，减震装置固定连接有安装壳体，减震装置包括一体式的减震滑柱、弹簧和滚珠，减震滑柱的顶部与安装壳体固定连接，减震滑柱的底部与弹簧的一端固定连接，滚珠设置于减震滑柱与支架之间。本实用新型能够具备结构简单、体积小、易操作、布置空间要求小、成本低等优点，将减震和固定功能集成到一起，解决了紧凑的微小车型无法布置的难题。