[实用新型]一种双油口吸滤器有效
申请号: | 202320200773.9 | 申请日: | 2023-02-14 |
公开(公告)号: | CN218817366U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 李兆进;熊律 | 申请(专利权)人: | 河北天健龙维汽车部件有限公司 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F16H61/00;B01D29/05;B03C1/30 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 李诗翔 |
地址: | 065000 河北省廊坊市大厂*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及吸滤器技术领域,提出了一种双油口吸滤器,包括上壳体和下壳体,下壳体具有吸油口,上壳体和下壳体共同形成过滤腔,滤纸设置在上壳体和下壳体之间,上壳体具有两个排油口,上壳体还具有支撑滤纸的分隔板和若干个第一支撑筋,下壳体还具有支撑滤纸的若干个第二支撑筋,分隔板设置在两个排油口之间将上壳体分为第一排油区和第二排油区。通过上述技术方案,解决了相关技术中现有的吸滤器大多只有一个排油口,只能对一个油泵进行供油,电子油泵反复开启关闭时吸油时间过长,会使变速器功率损失变大,并且响应变长的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 双油口吸 滤器 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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