[实用新型]一种新能源动力电池舱冷却装置有效
申请号: | 202320067318.6 | 申请日: | 2023-01-10 |
公开(公告)号: | CN219226391U | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 田军昊;居宏达;沈海航;万仞峰;代兆洋 | 申请(专利权)人: | 江苏全路程新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6554;H01M10/653;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M50/24;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/271 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 施欣 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源动力电池舱冷却装置,包括壳体,通过使用螺栓将壳盖与壳体完全密封,防止灰尘进入壳体,通过第一水泵与第二水泵配合,使两组储液箱内冷却液体在冷凝弯管和两组储液箱内循环流动,通过硅胶导热片将电池包的热量与冷凝弯管进行换热,对电池包进行散热降温,同时壳体两侧绝缘导热片和若干组导热杆的配合,对电池包的两侧进行导热降温,进一步对电池包进行散热,减少电池包因高温引发故障的几率,保证了电池包防尘性能的同时提高装置散热效率;通过在电池包的两侧设限位组件,能通过两组限位组件配合其下方的弹性限位柱对电池包进行限位固定,防止车辆行驶时电池包发生活动,提高电池包的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 动力电池 冷却 装置 | ||
【主权项】:
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