[实用新型]一种起重机上车操控制动系统

摘要

本实用新型公开了一种起重机上车操控制动系统，起重机的底盘驾驶室内设置行车制动阀和驻车制动阀均连接制动气源，上车操纵室内设置电气比例阀和电磁阀均连接制动气源，所述行车制动阀和电气比例阀并联设置，并通过第一双通阀和第二双通阀分别连接第一行车制动回路和第二行车制动回路，所述驻车制动阀和电磁阀并联设置，并通过第三双通阀连接驻车制动回路。操作人员可以在底盘驾驶室和上车操纵室内对车辆进行制动控制，而且可以自行选择控制模式，其控制源独立，避免多个操作源同时控制制动系统或者自动切换操作源带来的驾驶风险；操作人员可以通过改变电气比例踏板的力度或行程，控制车辆制动力的大小，实现车辆平稳地减速或停车。