[发明专利]电池温度的控制方法及车辆在审
| 申请号： | 202310714301.X | 申请日： | 2023-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN116864870A | 公开（公告）日： | 2023-10-10 |
| 发明（设计）人： | 彭昌波 | 申请（专利权）人： | 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/633 | 分类号： | H01M10/633;H01M10/625;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M10/6564;B60L58/26;B60L58/27 |
| 代理公司： | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人： | 靳玫 |
| 地址： | 315899 浙江省宁波市北*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请提供一种电池温度的控制方法及车辆，电池温度的控制方法用于车辆的热管理系统，热管理系统包括制冷剂回路、冷却液回路和切换阀。制冷剂回路包括串联的冷凝器、压缩机和第一热交换器。第一热交换器连接于压缩机的出气口与冷凝器之间。第一子冷却液回路包括电池，第二子冷却液回路包括加热器，第三子冷却液回路经过第一热交换器。切换阀连接于第一子冷却液回路、第二子冷却液回路和第三子冷却液回路之间。控制方法包括获取车辆的工作模式。根据车辆的工作模式，控制切换阀运作，以使第一子冷却液回路可选择地与第二子冷却液回路和第三子冷却液回路中的至少一者连接。加热效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 温度 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
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