[发明专利]高升力系统、飞行器及高升力系统的控制方法在审
| 申请号： | 202310411757.9 | 申请日： | 2023-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN116588323A | 公开（公告）日： | 2023-08-15 |
| 发明（设计）人： | 余丰;花胜彦;董亚洲;曹俊章;徐向荣;杨志丹 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号： | B64C13/50 | 分类号： | B64C13/50;B64C9/20 |
| 代理公司： | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 200120 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请的实施例公开了一种高升力系统、飞行器及高升力系统的控制方法，为每个襟翼配备至少两个驱动单元，为每个襟翼的收放提供单独的驱动力，在飞行管理单元中设置两种襟翼驱动模式，在第一驱动模式下，所用驱动单元同时工作驱动襟翼，使得襟翼从全展位置至复飞位置的收回时间仅需约6秒，从而有效提升飞行器的复飞爬升梯度，使得飞行器满足特殊用途要求的越障能力；在第二驱动模式下，与第一控制单元连接的驱动单元驱动襟翼运动，或者与第二控制单元连接的驱动单元驱动襟翼运动，从而使得飞行器满足一般普通运输需求。从而保证飞行器可以执行正常航班任务的同时，还具备满足特殊运行及特殊用途执行时要求达到的复飞爬升梯度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 升力 系统 飞行器 控制 方法 | ||
【主权项】：
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