[发明专利]一种纯电动汽车高压通断控制方法在审
| 申请号： | 202310341341.4 | 申请日： | 2023-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN116424097A | 公开（公告）日： | 2023-07-14 |
| 发明（设计）人： | 刘其达;张欢欢;陈磊;刘健豪;任建华;张庆峰;杨启富 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京维澳知识产权代理有限公司 11252 | 代理人： | 衣爱丽 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车高压通断控制方法，包括，通过BMS对高压互锁电路进行自检，判断高压互锁电路的故障，如果故障未出现，允许上高压，如果出现故障，禁止高压上电；高压互锁电路包括：MC继电器的87号脚与压缩机控制器的9号脚连接；压缩机控制器的内部将其9号和8号脚联通后，压缩机控制器的8号脚与BMS低压接插件的11号脚连接；BMS低压接插件的内部将其11号脚和12号脚联通后，BMS低压接插件的12号脚与多合一低压接插件的15号脚连接；多合一低压接插件的内部将其15号脚和26号脚联通后，多合一低压接插件的26号脚与VDC的126号脚连接。本发明公开的技术内容，可合理地实现对高压电源的通断控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高压 控制 方法 | ||
【主权项】：
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