[发明专利]一种高精度航空发动机吞鸟安全性量化分析方法在审
申请号: | 202310322056.8 | 申请日: | 2023-03-29 |
公开(公告)号: | CN116384095A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 赵凤飞;张宗锴;沈丽娟;沈锡钢;韩方军;程明;刘洋;高阳 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G01M15/00;G06F30/15;G06F30/17;G06F17/18;G06F111/08;G06F119/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 刘传准 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请属于航空发动机吞鸟试验领域,特别涉及一种高精度航空发动机吞鸟安全性量化分析方法;步骤S1:基于外场历史吞鸟数据,获取未来多发吞鸟率,多发吞鸟危害比以及多发吞鸟失效率;步骤S2:结合未来多发吞鸟率,多发吞鸟危害比以及多发吞鸟失效率计算发动机灾难性失效率;其中,发动机灾难性失效率的获取还基于发动机的构型;步骤S3:对灾难性失效率不满足预设要求的发动机的构型进行修正并返回步骤S2;基于满足预设要求灾难性失效率给出发动机的吞鸟安全性的量化分析结论,研究建立发动机吞鸟引发飞机灾难性失效率分析的数学模型,实现了发动机吞鸟安全性的量化分析。 | ||
搜索关键词: | 一种 高精度 航空发动机 安全性 量化 分析 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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