[实用新型]一种缓冲耗能型伸缩装置

摘要

本实用新型公开了一种缓冲耗能型伸缩装置，包括固定设于第一梁体顶部的第一梳齿板和固定设于第二梁体顶部的第二梳齿板，两者的梳齿交错布设于第二梁体顶部。第一梳齿板和第二梳齿板结构相同，包括依次设有的顶部支撑钢板、缓冲复合板及底部支撑钢板，缓冲复合板弹性模量与沥青路面的弹性模量相同。通过顶部支撑钢板和底部支撑钢板进行支撑，并将车辆的冲击荷载传递至缓冲复合板后转换为弹性势能，由于缓冲复合板弹性模量与沥青路面相同，因此在车辆由沥青路面过渡至伸缩装置上时，第一梳齿板和第二梳齿板在车辆压力下产生的反作用力与沥青路面对车轮的反作用力相同，车辆不会受到向上的冲击，从而保证了车辆通行的舒适性。